машина была на каждый день, устраивала абсолютно, ездил на ней 3-й год и менять не собирался... теперь посматриваю на рестайл-омеги 3х литровые...в процессе пользования машинкой много чего сделал и поменял по необходимости и по желанию, не считая расходников и всякой мелочи:сразу после покупки на 180 тыс км поменял ГРМ ремень + все ролики, текущий задний сальник колен вала, а заодно пока снималась КПП поменял сцепление(оригинал) и рабочий цилиндр сцепления(оригинал)...далее втягивающее реле стартера, опоры двигателя маслонаполненные(лемфердер), катушку зажигания(оригинал - бош) и свечные провода(нжк), ДМРВ(сломал сам - поменял на бу оригинал)примерно за полгода до аварии поменяны передние тормозные диски и колодки (trw ), передние рычаги всборе с сайлентами (неоригинал, фирму не помню), бензонасос оригинальный, хотя причина была в датчике колен вала...перед самым дтп менял помпу(hepu) и ездил в сервис меняли подшипник компрессора кондиционера...из того что планировал сделать - поменять прокладки клапанных крышек, глушитель с резонаторами (успел купить глушитель и один резонатор летняя резина иокогама - не отъездил и сезона...1998 год, 2,5 бензин 170 л.с. на механике, салон светлая кожа не затерта, климат 2х зонный, 4 подушки АБС, бортовой комп полноценный, обогрев передних сидений, электрорегулировка передних по высоте, обогрев электрозеркал, электро стекла все, обогрев форсунок омывателя...повреждения на фото - до двигателя не дошло, кузов не повело до колеса не достало, лонжерон немного замят в самом начале + после удара вылетел на газон через бордюр, об который замял масляный поддон, масл насос все живое...морду разбирал для проведения экспертизыза все время ежедневной эксплуатации ни разу не встал с поломкой, правда датчик колен вала помучил одно время... +)осмотр Западное Дегунино, Коровинское ш
Автомобиль продан или прошло более месяца с даты размещения
объявления.
Поэтому телефон продавца скрыт и узнать его нет никакой возможности.
